Taliwala sa mga nasod sa Habagatang Asia, ang Sri Lanka karon nakasinati sa labing grabeng krisis sa ekonomiya sukad sa 1948. Apan dili kini nag-inusara.Ang mga nasud sama sa Pakistan ug Bangladesh nag-atubang usab sa usa ka taas nga peligro sa pagpaubos sa currency, pagkunhod sa currency ug kaylap nga inflation.
Karon, atong hisgutan ang bag-o nga "manipulasyon" sa South Asia sa mga import gikan sa Bangladesh.
Sa usa ka regulatory order (SRO) nga gipagawas bag-o lang sa Bangladesh National Revenue Authority (NBR), ang dokumento nag-ingon:
Ang Bangladesh nagpahamtang ug 20% ​​nga Regulatory Duty sa kapin sa 135 ka HS coded nga mga produkto sukad niadtong Mayo 23 aron makunhuran ang mga import, mahupay ang presyur sa mga reserba sa langyaw nga palitan ug masumpo ang volatility sa foreign exchange market.
Sumala sa dokumento, ang mga produkto gibahin sa upat ka panguna nga mga kategorya, lakip ang mga muwebles, kosmetiko, prutas ug bulak.Lakip niini, ang kategorya sa muwebles naglakip sa magamit sa opisina, kusina ug kwarto nga muwebles nga kahoy, plastik nga muwebles, muwebles nga metal, muwebles nga uway, mga bahin sa muwebles ug lainlaing mga hilaw nga materyales sa muwebles.
Sa pagkakaron, sumala sa mga detalye sa taripa sa Bangladesh Customs, sa kinatibuk-an nga 3408 ka mga produkto ang gipailalom sa import supervision duty sa import stage.Ang mga opisyal sa nasud nag-ingon nga nagpahamtang kini og daghang taripa sa mga butang nga giklasipikar nga dili kinahanglanon ug luho nga mga butang.
Kaniadtong Mayo 25, ang mga reserba sa langyaw nga exchange sa Bangladesh nagbarug sa $ 42.3 bilyon, halos dili igo aron matabonan ang lima ka bulan nga pag-import - ubos kaayo sa linya sa kaluwasan nga walo hangtod siyam ka bulan.
Busa gusto nila nga magpadayon sa pagduso.
Ang paghimo sa brand nga "Made in Bangladesh" nga globally competitive usa ka importante nga bahin sa budget nga gipahibalo niadtong Hunyo 9 para sa 2022-23 fiscal year.
Ang mga dagkong lakang sa pagkontrol sa import naglakip sa:
1. Pagpahamtang ug 15% nga VAT sa mga importasyon sa mga laptop nga kompyuter, nga nagdala sa kinatibuk-ang buhis sa produkto ngadto sa 31%;
2. Dakong pagpataas sa mga buhis sa importasyon sa mga sakyanan;
3. 100% surtax sa imported nga four-stroke nga motorsiklo ug 250% surtax sa two-stroke nga motorsiklo nga adunay kapasidad sa makina nga labaw sa 250cc;
4. Pagwagtang sa mga gusto sa taripa alang sa pag-import sa Novel Coronavirus test kits, espesyal nga matang sa mga maskara ug mga hand sanitizer.
Dugang pa, ang mga bangko sa Bangladesh nagpahamtang ug dagkong mga margin sa mga sulat sa kredito (L/C) alang sa pag-import sa mga luho nga mga butang ug dili kinahanglanon nga mga butang aron mapugngan ang pagdagsang sa mga pagbayad sa pag-import tungod kay nahulog ang mga reserba sa langyaw.Sumala sa mando sa sentral nga bangko, ang mga importer sa mga awto ug mga gamit sa balay kinahanglan nga mobayad sa 75 porsyento sa presyo sa pagpalit nga abante isip deposito sa pag-abli sa mga sulat sa kredito, samtang ang deposit rate gitakda sa 50 porsyento alang sa uban nga dili kinahanglan nga mga import.
Ang mga langyaw nga negosyante sa Bangladesh nahibal-an nga ang l/C usa ka dili malikayan nga babag.Sumala sa may kalabutan nga mga regulasyon sa foreign exchange management sa Bangladesh Central Bank, gawas sa mga espesyal nga kaso, ang pagbayad alang sa import ug export kinahanglan nga himoon pinaagi sa bank letter of credit.
Adunay duha ka klase sa l/C sa kalibutan, ang usa L/C ug ang lain L/C para sa Bangladesh.
Ang kredito sa komersyal nga bangko sa Bangladesh sa kasagaran dili maayo, daghang mga iregularidad sa nag-isyu nga bangko, sa kompanya sa negosyo sa pag-eksport sa Bangladesh sa China, kanunay nga nasugatan nga wala’y mga kalainan sa l/c sa d/p sa pagtan-aw, paglangan sa oras sa pagbayad, o sa kaso sa ang kustomer wala moagi sa mga pormalidad sa pagbayad sa ubos, ang kustomer nagkuha sa mga butang o sa pag-angkon sa usa ka pag-angkon sa kalidad nga mga exporter, human sa pagtan-aw sa mga presyo sa mga butang nga napugos sa mga exporters, Motultol sa pagkawala sa ekonomiya.